Kapalinou-chlazená brzda B-BRAKES je propracované konstrukční řešení brzdového systému navržené jako ekologická, výkonná a spolehlivá alternativa k tradičním bubnovým a kotoučovým brzdám. Využívá uzavřený okruh s chladicí kapalinou, která efektivně odvádí teplo a částice brzdového prachu, které by se jinak uvolnily do ovzduší.

Brzda B-BRAKES poskytuje vyšší brzdný moment, výborný odvod tepla při opakovaném brzdění a eliminuje síly namáhající ložiska a další části vozidla. Díky kompaktnímu designu lze brzdu instalovat do neodpružené i odpružené hmoty vozidla, například do kol nebo jako součást převodové skříně.

Brzda B-BRAKES je univerzální a lze ji přizpůsobit široké škále dopravních prostředků.

​

TYP A

• osobní vozy

• nákladní vozy

• autobusy

• sportovní vozy

• zemědělské stroje

• armádní vozidla

• metro

• tramvaje

• vlaky

• letadla

​​

​TYP B

• motocykly

Brzda je navržena s důrazem na ekologii. Pevné částice, které se při brzdění uvolňují z brzdového kotouče a obložení, následně putují v uzavřeném okruhu do filtru, který je zachytí. Díky tomu se částice brzdového prachu neuvolňují do ovzduší a zůstávají v uzavřeném systému až do ekologické likvidace při výměně filtru během pravidelné údržby vozidla.

Kapalinou chlazená brzda B-BRAKES je navržena ve dvou variantách – hydraulické a elektrické.
Hydraulické – brzdný moment je generován tlakem chladicí kapaliny na přítlačný válec s brzdovým obložením.
Elektrická (brake-by-wire) – systém může být doplněn elektronickým servomotorem, který ovládá přítlačný válec s brzdovým obložením pomocí ozubených kol uvnitř brzdy.
​
TYP A – možné jsou elektrické a hydraulické verze
TYP B – možná je pouze hydraulická verze

Brzda minimalizuje potřebu pravidelné údržby díky uzavřenému okruhu s chlazením a filtraci nečistot.

Brzdové obložení kopíruje kruhový tvar kotouče a díky efektivnímu odvodu tepla a dostatečně velké třecí ploše dochází jen k minimálnímu opotřebení. Tím se prodlužuje životnost brzdového systému až na 400 000 km pro osobní automobily. Je nutné pouze měnit filtr pevných částic přibližně jednou za 100 000 km (tento údaj se týká také osobních automobilů).

Ve srovnání s tradičními systémy je brzda B-BRAKES kompaktnější, má vyšší brzdný moment, lépe odvádí teplo a lze ji také instalovat blíže ke středu osy vozidla. To zlepšuje ovladatelnost a jízdní komfort, což je výhodné téměř pro všechna vozidla.

B-BRAKES představuje revoluční krok směrem k ekologičtější, výkonnější a komfortnější mobilitě. Nabízí jedinečné technické výhody, snadnou integraci do různých vozidel a snižuje celkové provozní náklady. S B-BRAKES investujete do budoucnosti brzdových systémů.